導熱油散熱器
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導熱油散熱器是以導熱油為介質,向管外氣體輸送熱量的一種設備。
導熱油是一種理想的熱傳遞介質,能在較低的壓力下取得較高的溫度,且加熱均勻,溫度調控精準,輸送操作方便,因此被越來越多的場合應用。
導熱油散熱器可以把溫度加熱到同等壓力下蒸汽無法滿足的溫度要求,對于對溫度有較高要求的干燥結晶領域,高壓低溫的蒸汽散熱器往往被低壓高溫的導熱油散熱器取代。
由于管外溫度的驟變,導熱油散熱器從結構上也提出了更高的要求。常用S型曲管,浮頭式,U型回彎來解決應力的消除問題。
導熱油散熱器當油溫大于70度時,應該注意熱油與空氣接觸而發生氧化。GLII型和FUL型導熱油散熱器,換熱管采用鋼鋁復合翅片管,以導熱油或高溫高壓蒸汽作為熱源的導熱油散熱器選型時,優先考慮熱應力的消除。GLII型導熱油散熱器采用U型彎管連接,FUL型采用浮動管板,均能滿足消除溫度突變時應力的消除。目前公司已開發出內浮頭式導熱油散熱器系列,徹底解決了外浮頭式導熱油散熱器跑風問題,產品一經推廣,即得到了廣大客戶的認可和好評。
導熱油是一種理想的熱傳遞介質,能在較低的壓力下取得較高的溫度,且加熱均勻,溫度調控精準,輸送操作方便,因此被越來越多的場合應用。
導熱油散熱器可以把溫度加熱到同等壓力下蒸汽無法滿足的溫度要求,對于對溫度有較高要求的干燥結晶領域,高壓低溫的蒸汽散熱器往往被低壓高溫的導熱油散熱器取代。
由于管外溫度的驟變,導熱油散熱器從結構上也提出了更高的要求。常用S型曲管,浮頭式,U型回彎來解決應力的消除問題。
導熱油散熱器當油溫大于70度時,應該注意熱油與空氣接觸而發生氧化。GLII型和FUL型導熱油散熱器,換熱管采用鋼鋁復合翅片管,以導熱油或高溫高壓蒸汽作為熱源的導熱油散熱器選型時,優先考慮熱應力的消除。GLII型導熱油散熱器采用U型彎管連接,FUL型采用浮動管板,均能滿足消除溫度突變時應力的消除。目前公司已開發出內浮頭式導熱油散熱器系列,徹底解決了外浮頭式導熱油散熱器跑風問題,產品一經推廣,即得到了廣大客戶的認可和好評。